São Paulo renova GP de F1 até 2035 e confirma sprint em 2027

Esportes

Interlagos seguirá recebendo a F1 com contrato estendido e novidades nas corridas a partir de 2027.

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O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 levou celebridades a Interlagos neste domingo (8), colocou os brasileiros Gabriel Bortoleto e Rafael Câmara na pista e coroou o fim de semana com a confirmação de que a etapa permanece no Autódromo José Carlos Pace até 2035, em meio a um público em crescimento e à promessa de corrida sprint em 2027.

Contrato garantido por mais uma década

A renovação do acordo foi anunciada oficialmente no sábado (7), em evento com o presidente e CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, o CEO do GP de São Paulo, Alan Adler, e o prefeito da capital paulista, Ricardo Nunes. O novo compromisso estende por mais cinco anos o contrato anterior, que assegurava a prova até 2030, e consolida a presença da categoria em São Paulo por ao menos mais uma década.

Domenicali ressaltou o peso do país no calendário. “O Brasil é uma parte importante da história da F1 e do nosso futuro. Estou muito feliz que esta prorrogação de cinco anos nos permitirá continuar correndo em São Paulo até 2035. A paixão dos nossos torcedores brasileiros é extraordinária e, sempre que voltamos a Interlagos, sentimos essa energia nas arquibancadas e na cidade de São Paulo”, afirmou o dirigente.

Com o contrato alongado, organizadores, patrocinadores e o poder público ganham previsibilidade para planejar investimentos em infraestrutura, mobilidade e serviços, em um fim de semana que mobiliza hotéis, restaurantes, comércio e o setor turístico da cidade.

Crescimento de público e impacto econômico

O movimento nas arquibancadas ajuda a explicar o interesse na renovação. Nos últimos cinco anos, o GP de São Paulo vem aumentando o público, que alcançou 303.627 espectadores em 2025, acima dos 291.717 registrados no ano anterior.

O crescimento pressiona e, ao mesmo tempo, impulsiona melhorias em logística, segurança e transporte público nos arredores de Interlagos. Para a cadeia de turismo e serviços, a garantia do evento até 2035 permite ampliar a oferta de pacotes, estruturar contratações sazonais e planejar ações de marketing com mais antecedência.

Para o automobilismo brasileiro, a manutenção da etapa em casa é vista como vitrine para novos talentos e estímulo direto a categorias de base, além de manter São Paulo no mapa mundial do esporte a motor.

Brasileiros na pista e arquibancadas estreladas

Dentro do circuito, os torcedores acompanharam dois brasileiros no grid: Gabriel Bortoleto, da Audi, e Rafael Câmara, da Haas. A presença dos pilotos nacionais reforça a identificação do público local com a prova e alimenta a expectativa por resultados expressivos em casa nos próximos anos.

Fora da pista, Interlagos virou ponto de encontro de celebridades. Virginia Fonseca, Neymar, Maísa Silva, o surfista Pedro Scooby, o cantor Veigh, o ator Rômulo Estrela e as cantoras Manu Bahtidão e Wanessa Camargo circularam pelos camarotes e áreas VIP. Maísa ainda roubou a cena ao registrar uma selfie com Andrea Kimi Antonelli, o campeão mais jovem da história da F1, e encontrar o ator Ed Westwick, conhecido por “Gossip Girl”.

A mistura de fãs de velocidade com nomes populares do entretenimento ajuda a ampliar o alcance do GP nas redes sociais e a aproximar novos públicos da categoria, principalmente entre os mais jovens.

Entenda o contexto

O GP de São Paulo se firmou nos últimos anos como um dos fins de semana mais movimentados do calendário da Fórmula 1, tanto pelo traçado de Interlagos, que costuma produzir corridas movimentadas, quanto pela resposta do público brasileiro, considerado um dos mais engajados da categoria.

Com a concorrência de outros países interessados em receber etapas, a renovação em São Paulo era tratada como prioridade tanto pelo poder público municipal quanto pelos organizadores locais. A prorrogação até 2035 reduz o risco de perda da prova e mantém a capital paulista em evidência global, com exposição televisiva para dezenas de mercados.

Corrida sprint volta a Interlagos em 2027

Além do novo contrato, os fãs já têm novidade marcada no calendário: a volta da corrida sprint ao fim de semana do GP em Interlagos a partir de 2027. A etapa brasileira com o formato de prova curta está prevista para os dias 5 a 7 de novembro de 2027 e será uma das dez corridas sprint da próxima temporada.

O modelo, que não foi usado neste ano em São Paulo, adiciona uma disputa extra ao longo do fim de semana, aumenta o tempo de pista valendo posição e costuma gerar impacto na audiência de TV e no interesse do público presente no autódromo.

Com mais sessões competitivas e público em alta, autoridades e organizadores terão de lidar com desafios adicionais de segurança, mobilidade urbana e sustentabilidade ambiental, em uma região da cidade já bastante pressionada no período do GP. A expectativa é que os próximos anos tragam novos investimentos para adaptar o entorno de Interlagos ao tamanho do evento que São Paulo garantiu até 2035.