Ldo 2027 reajuste servidores: entenda impacto e prazos-chave
Pernambucano de 21 anos será o 34º brasileiro e o primeiro nordestino na Fórmula 1, como titular da Haas em 2027. Ele assume a vaga de Esteban Ocon após liderar a Fórmula 2 e brilhar em testes com a equipe.

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Rafael Câmara, pernambucano de 21 anos, foi confirmado nesta quinta-feira (15) como piloto titular da Haas na temporada 2027 da Fórmula 1, no lugar do francês Esteban Ocon. Ele será o 34º brasileiro a correr na categoria e o primeiro nordestino no grid, entrando já sob pressão após liderar a Fórmula 2 e impressionar a equipe em testes.
Brasileiro entra na Haas e país volta a ter dois titulares
Com a chegada de Rafael Câmara à Haas, o Brasil volta a ter dois pilotos titulares simultâneos na principal categoria do automobilismo, ao lado de Gabriel Bortoleto, já confirmado na Audi para 2027. A equipe americana manterá o britânico Oliver Bearman e forma, com o brasileiro, uma dupla jovem e alinhada tecnicamente à parceira Ferrari.
A Haas anunciou o acerto com tom de celebração nas redes sociais: “The call has been answered. Welcome, Rafael Câmara ☎️🇧🇷 — TGR Haas F1 Team”. A contratação encerra a passagem de Ocon pela equipe após quase dois anos e marca uma aposta clara em renovação.
Entenda o contexto
Natural do Recife, Rafael Câmara começou no kart aos seis anos e acumulou títulos nacionais antes de entrar, em 2022, na Academia de Pilotos da Ferrari, que mantém programa de formação e coloca jovens talentos em equipes parceiras, como a Haas. A trajetória em monopostos foi acelerada e sólida.
Na Fórmula 4, o brasileiro somou pódios em três campeonatos: foi vice nos Emirados Árabes Unidos e terceiro colocado nas competições Italiana e Alemã. Depois, subiu para a Fórmula Regional e, em 2024, conquistou o título europeu com 7 vitórias, consolidando o status de aposta prioritária da Ferrari.
Em 2025, Câmara avançou à Fórmula 3 pela equipe Trident, foi campeão com uma etapa de antecedência e fechou o ano com 4 vitórias e 5 pole positions. O desempenho abriu caminho direto para a Fórmula 2 em 2026, pela Invicta Racing.
Já na temporada de estreia na F2, ele chegou à liderança do campeonato, somando 207 pontos, 4 vitórias e 5 poles e atingindo 20% de aproveitamento em vitórias, igualando o recorde histórico da categoria. A combinação de velocidade em volta rápida e consistência em campeonatos longos pesou na escolha da Haas.
Testes em Portimão foram decisivos
O passo final para a promoção veio nos testes com a Haas em Portimão, em Portugal. Ao volante do carro da equipe americana, Câmara foi mais rápido que outros jovens avaliados, como Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa, e superou também a referência de volta estabelecida por Oliver Bearman, atual titular.
Internamente, o time classificou a performance do brasileiro como determinante para a escolha. Em nota, a equipe americana reconheceu que “o desempenho chamou a atenção dos engenheiros da equipe americana”, reforçando que os dados de telemetria e a adaptação rápida ao carro confirmaram o potencial já visto nas categorias de base.
A ligação direta com a Ferrari, que fornece motor e suporte técnico à Haas, completou o quadro. Integrante da academia de Maranello, Câmara já vinha acumulando quilometragem em testes com carros da equipe italiana, o que facilita sua adaptação à estrutura da parceira americana em 2027.
Impacto para o automobilismo brasileiro e para a Haas
A chegada de Rafael Câmara à Fórmula 1 representa um marco de representatividade: ele é o primeiro piloto nordestino a alcançar a categoria, vindo de Recife, em Pernambuco. A presença simultânea de Câmara e Bortoleto tende a aquecer o interesse do público brasileiro, ampliar espaço em mídia esportiva e atrair patrocinadores para o automobilismo nacional.
No plano esportivo, a Haas aposta em um perfil de piloto em ascensão, com histórico de títulos sucessivos nas categorias de base e forte conexão técnica com a parceira Ferrari. A saída de Esteban Ocon, por outro lado, deixa a equipe sem a experiência de um veterano no desenvolvimento do carro, o que aumenta a responsabilidade de Bearman e do próprio Câmara nos testes e no feedback de pista.
A expectativa é que o brasileiro participe de forma intensa da preparação para 2027, com sessões de simulador, testes coletivos e treinos livres ao longo do próximo ano, ajudando a moldar o carro que marcará sua estreia na Fórmula 1.
No médio e longo prazo, o desempenho de Rafael Câmara poderá influenciar escolhas futuras da Ferrari para sua academia, reforçar a parceria técnica com a Haas e servir de vitrine para novos talentos brasileiros, em especial do Nordeste, que passam a enxergar um caminho mais concreto até o topo do automobilismo mundial.
Fonte: cnnbrasil.com.br


