Ocorrência afeta Linha 5-Lilás e Motiva abre 300 vagas

Transporte

Redução de velocidade na Linha 5-Lilás impacta passageiros; Motiva abre centenas de vagas em diversas linhas metroviárias.

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Um problema em um trem na estação Giovanni Gronchi faz a Linha 5-Lilás operar com velocidade reduzida e mais tempo de parada nas estações na manhã desta segunda-feira (9), em São Paulo, enquanto a Motiva, nova marca da ViaMobilidade, abre mais de 300 vagas de emprego para atuar nas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda.

O que aconteceu com a Linha 5-Lilás nesta segunda-feira?

Por volta das 7h30, uma ocorrência envolvendo um trem em Giovanni Gronchi obrigou a concessionária a reduzir a velocidade na Linha 5-Lilás e aumentar o tempo de parada nas estações, o que alonga o deslocamento dos passageiros no início da manhã.

De acordo com aviso da Motiva, a linha segue em “operação com impacto pontual”, sem detalhar a natureza do problema nem informar se alguma composição precisou ser retirada de circulação. Até o momento, não há previsão divulgada para a normalização total do serviço.

Para quem depende do metrô linha lilás hoje, isso significa plataformas mais cheias, viagens mais demoradas e necessidade de sair de casa com antecedência adicional para compromissos de trabalho, estudo ou atendimento médico.

Como a ocorrência afetou o funcionamento da Linha 5-Lilás?

A circulação não está interrompida em nenhum trecho da Linha 5-Lilás, mas o esquema de velocidade reduzida e de paradas mais longas impacta todo o eixo atendido pela concessionária, de Capão Redondo até Chácara Klabin.

Na prática, os intervalos entre trens tendem a ficar maiores do que o habitual, o que pressiona o fluxo de embarque nas estações mais movimentadas do sistema. Passageiros relatam viagens mais lentas e tempo extra de percurso na linha lilas agora, sobretudo no trecho próximo a Giovanni Gronchi.

A Motiva não informou medidas específicas em curso além do monitoramento da ocorrência e da manutenção do sistema em velocidade reduzida por segurança e controle da operação. A empresa reforça que o ajuste operacional é temporário, mas não indica prazo para retorno ao padrão normal.

Motiva abre mais de 300 vagas para linhas 4, 5, 8 e 9

Em meio aos problemas no metrô linha lilás hoje, a Motiva anunciou a abertura de mais de 300 vagas de trabalho nas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda. As oportunidades são para três funções principais: Agente de Atendimento e Segurança (AAS), Oficial de Manutenção e Técnico de Manutenção de Trilhos.

Segundo a concessionária, “os profissionais aprovados receberão treinamento técnico custeado integralmente pela concessionária”. A estratégia é reforçar equipes de atendimento, segurança e manutenção, de olho no aumento da demanda e na expansão da rede.

Além das vagas operacionais, a empresa e o Consórcio Expresso Linha 4 realizam ações presenciais em estações e nas obras de extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra para divulgar oportunidades na construção e receber currículos.

Entenda o contexto

A Motiva é a empresa responsável pela operação da Linha 5-Lilás e da Linha 4-Amarela do metrô, além das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos. A oferta de vagas ocorre em um momento em que a concessionária é cobrada por usuários e autoridades por melhorias de confiabilidade e qualidade de serviço, especialmente em horários de pico.

A extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra, na Grande São Paulo, também pressiona a necessidade de mais profissionais em operação, segurança e manutenção, tanto nas estações quanto na via e nos sistemas de energia e sinalização.

Quais vagas estão abertas na Motiva e quais são os requisitos?

As mais de 300 vagas da linha lilas empresa e das demais linhas sob responsabilidade da Motiva se concentram em três cargos centrais para o funcionamento do sistema metroferroviário.

Para Agente de Atendimento e Segurança (AAS), a exigência é ensino médio completo e idade mínima de 21 anos. Os candidatos passam por um Teste de Aptidão Física. Segundo a empresa, “o Agente de Atendimento e Segurança é responsável por orientar os clientes, prestar informações, apoiar a operação das estações e auxiliar na organização e no fluxo de passageiros”. Quem já tiver certificado de vigilante pode ser dispensado do curso específico, seguindo direto para o treinamento interno.

O cargo de Oficial de Manutenção também requer ensino médio completo, com experiência em manutenção elétrica, mecânica, eletromecânica ou áreas correlatas considerada um diferencial. Esses profissionais executam manutenção preventiva, corretiva e inspeções em equipamentos e sistemas das linhas.

Já para Técnico de Manutenção de Trilhos é obrigatório ter formação técnica em Eletromecânica, Eletrotécnica, Mecatrônica, Mecânica, Manutenção Industrial ou áreas semelhantes, além de experiência comprovada. A atuação pode envolver via permanente, rede aérea, energia, sinalização, manutenção de trens e infraestrutura civil, conforme o perfil do candidato.

Vagas nas obras da extensão da Linha 4-Amarela

Paralelamente às oportunidades ligadas à operação diária, a Motiva e o Consórcio Expresso Linha 4 organizam, desde 20 de outubro, ações presenciais em estações das linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda para reforçar o quadro nas obras da extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra.

Nessas ações, as equipes apresentam as vagas, tiram dúvidas e recebem currículos de interessados em funções como ajudante de produção, auxiliar de enfermagem, auxiliar técnico, carpinteiro, pedreiro, sinaleiro e técnico de meio ambiente, entre outras. O objetivo é tanto contratar de imediato quanto formar um cadastro de reserva.

As atividades vão até 11 de novembro. As próximas etapas estão marcadas para terça-feira (10), das 9h às 11h, na estação Santo Amaro, da Linha 5-Lilás, e quarta-feira (11), das 14h às 17h, na estação Pinheiros, da Linha 4-Amarela.

Segundo Ricardo Benício, diretor da Extensão da Linha 4-Amarela da Motiva Trilhos, a obra combina mobilidade e geração de renda nas comunidades do entorno. “Temos trabalhado para que os moradores das regiões próximas às obras tenham acesso prioritário às vagas geradas pelo projeto. É um projeto que combina mobilidade, geração de oportunidades e benefícios para toda a região”, afirma.

Além das ações nas estações, os currículos podem ser entregues em Centros de Atendimento à Comunidade nas regiões das obras ou enviados por e-mail ao consórcio responsável, que conduz os processos seletivos.