CNT lança Novvia, IA via WhatsApp que agiliza cotação 24h

Inteligência Artificial

Novvia facilita cotações e reservas de viagens via WhatsApp, mantendo o papel consultivo dos agentes 24 horas por dia.

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A Confederação Nacional do Transporte (CNT), presidida por André Henry Khouri, lançou hoje, durante a Abav Expo 2026, a Novvia, plataforma de inteligência artificial que passa a fazer atendimento e cotação de passagens aéreas, hotéis, locação de veículos e seguros de viagem via WhatsApp para agências em todo o Brasil, com a promessa de ampliar eficiência sem inflar a estrutura das empresas.

IA assume cotações e libera agente para consultoria

A Novvia foi desenhada para operar 24 horas por dia, inclusive de madrugada, fins de semana e feriados, respondendo diretamente ao cliente final das agências parceiras. Pelo WhatsApp, o viajante pede orçamentos, recebe sugestões em formato de carrossel, escolhe a opção desejada, preenche dados e conclui a reserva. A emissão do bilhete continua sob responsabilidade do agente de viagens.

Para Khouri, o objetivo é claro: tirar do agente o trabalho mecânico de cotar, sem substituí-lo. “Hoje o agente de viagens está muito mais cotador do que consultor. Se você tirar a cotação da mão dele, ele volta a ser consultor de verdade. A Novvia não vem para substituir profissionais, mas transferir tarefas repetitivas para a tecnologia”, afirma o executivo.

As agências podem configurar a plataforma com condições comerciais específicas para cada cliente corporativo ou segmento, definindo também o tom e o modo de comunicação que a inteligência artificial deve adotar nas conversas com os passageiros.

Turismo como commodity e disputa por diferenciação

Khouri parte da leitura de que o turismo virou um mercado de produtos padronizados, vendidos por inúmeros canais digitais. “O Turismo virou commodity. Passagem aérea, hotel, locação de carro, todo mundo vende. O que muda é a forma como você oferece esse produto ao seu cliente”, diz. Na visão dele, a IA passa a ser justamente esse diferencial de experiência.

Com cotações automatizadas e atendimento contínuo, a CNT quer ajudar as agências a competir com OTAs, buscadores de preço, sites diretos de fornecedores e até aplicativos de outros setores que também vendem viagens. “Eu quero proporcionar às agências de viagens condições de atender melhor, com mais agilidade e disponibilidade, sem necessariamente aumentar suas estruturas”, afirma o presidente da CNT.

Adesão de agências e modelos de plano

Segundo Khouri, a Novvia já está pronta para uso imediato por agências com cadastro e crédito aprovados na CNT. Durante a Abav Expo 2026, 290 agências assinaram contrato para utilizar a plataforma, enquanto outras 320 tiveram fichas cadastrais colocadas em análise, somando cerca de 600 negócios em diferentes estágios de adesão.

Algumas agências já operam a ferramenta em ambiente real. A expectativa da CNT é chegar a aproximadamente 150 agências em operação na próxima semana, com novas liberações sendo feitas de forma gradual, conforme avançam as análises de crédito e configurações de perfis de atendimento.

Os planos partem de cerca de R$ 300 por mês, valor pensado para agências menores. Estruturas com volume maior de solicitações poderão contratar pacotes mais robustos, de acordo com o uso e a demanda de atendimento.

Integrações e manutenção de acordos comerciais

Embora a Novvia já esteja em funcionamento, a CNT segue ampliando integrações com fornecedores de serviços de viagem. A intenção é que as agências continuem utilizando acordos comerciais já firmados com parceiros como EHTL, ValePay, Opere, BestBuy, outros brokers terrestres e a Wooba, agora centralizados pela interface da IA.

“Então, por exemplo, se uma agência tem um acordo de hotelaria com a EHTL e utiliza a CNT para o aéreo, ela poderá continuar trabalhando com os dois fornecedores dentro da plataforma. Ela contrata a inteligência, mas mantém os acordos comerciais que já possui”, explica Khouri.

Nos próximos seis meses, a CNT prevê mais uma evolução: atendimento por voz em diferentes idiomas, permitindo que agências brasileiras atendam clientes internacionais sem necessariamente contratar profissionais fluentes em cada língua.

Impacto no negócio da CNT e planos de crescimento

Hoje, a CNT fatura em torno de R$ 1,1 bilhão por ano com uma equipe enxuta de 50 funcionários. A aposta da empresa é que a inteligência artificial aumente ainda mais a eficiência, tanto internamente quanto para as agências clientes, possibilitando um salto na capacidade de atendimento sem que os custos cresçam na mesma medida.

Khouri projeta que a receita com a comercialização da solução de IA poderá, em breve, superar a gerada pelo negócio aéreo, um dos principais pilares atuais da companhia. Ele, no entanto, não estipula prazo para que essa virada aconteça.

Com a Novvia, a CNT também redesenha sua estratégia geográfica. Tradicionalmente mais forte em São Paulo, a consolidadora quer se posicionar entre as três maiores do país, dividindo espaço com concorrentes como Rextur Advance, Flytour, Confiança, Sakura e BRT, e ganhando presença nacional sem necessariamente abrir múltiplos escritórios físicos.

O plano é concentrar em uma célula específica na sede paulista o suporte às agências que contratarem a plataforma, oferecendo crédito, faturamento, atendimento e emissão de bilhetes. A empresa já começou a testar esse movimento fora de São Paulo com a contratação de um profissional em Salvador para olhar o mercado do Nordeste.

Entenda o contexto

A CNT vem investindo em tecnologia há anos, com desenvolvimento de sites white label, aplicativos e soluções de pagamento por meio de empresas do próprio grupo, além de ferramentas financeiras. A Novvia é apresentada por Khouri como a evolução desse caminho, ao levar a inteligência artificial diretamente à relação entre agência e consumidor final, e não apenas ao backoffice da consolidadora.

Para o executivo, o setor caminha para uma nova ruptura. “A próxima grande mudança acontecerá quando a IA passar a concluir vendas e processar pagamentos de forma integrada”, afirma. Nesse cenário, diz ele, o diferencial competitivo deixa de ser o produto em si e passa a ser a forma de vender e atender o viajante – exatamente o terreno em que a Novvia tenta posicionar as agências brasileiras a partir de agora.